近年来,我国为了满足广大市民日益增长的公交出行需求,将优先发展公共交通提升为国家战略。国家建设部、国家发改委、国家财政部及国家劳动和社会保障部等部门联合下发了多个文件,对发展公共交通出台多种倾斜政策。相关文件要求:在城市公共交通建设中,要将政府作为投入主体,逐步完善公共交通的资金投入、补贴和政策补偿机制。客运行业发展关系到民生和城市经济社会的发展,发展公共交通是重要的民生工程。广东省第三大城市——佛山,为了给市民提供更优质的公交出行服务,进一步提升城市形象,计划通过5年时间,建立具有鲜明特色的公交TC一体化管理体制,将佛山市打造成为国内领先的国家级“公交都市”示范城市。三水区作为其中一个市辖区,近年来随着社会经济快速发展,群众对公共交通服务提出了更高的要求。为此,有必要对旧的公交管理模式进行改革,这不仅是贯彻公交优先,提升城市定位,实现“千亿梦想”的需要,也是优化公共交通资源配置,落实民生实事的需要。本文正是在佛山市政府全力推进公共交通行业转型升级大背景下,以三水区作为研究个案,对照国内外TC管理模式的实践研究,在其研究方法和成果的基础上,针对公交共同体给三水公交改革工作带来的新挑战和新问题,从政府财政投入、公交运营成本核算、基础设施配套、加强运营企业的考核监管、提升市民对TC公交的认识及乘坐意愿、不断提升公交TC服务水平等多个角度与维度探讨优化三水公交TC管理模式的对策,提出适合本地公交共同体管理的优化方案。