新能源汽车产业是我国的重要战略发展产业之一。自新能源汽车行业兴起与发展以来,我国政府在发展规划、政策补贴和交通限行等方面对行业进行了大力扶持,从而一部分新能源汽车企业凭借扶持条件得到了迅速壮大。当前,新能源汽车行业正处于从政策驱动逐步向市场驱动过渡的阶段,政府在有计划地减弱扶持力度,逐步提高相关政策门槛,使得新能源汽车企业获取政府政策补贴的困难不断增加。随着新能源汽车的发展前景成为共识,国内外的竞争对手不断涌入并加大投资力度,市场竞争越来越激烈。因此新能源汽车企业在营运能力、盈利能力、发展能力等方面所面临的财务风险具有较大的不确定性和复杂性,有必要对其财务风险进行合理评价,并制定相应的防范措施以防范企业财务危机的出现,提高自身的整体竞争力,实现可持续发展。本文通过对财务风险、财务风险评价进行了相关概述和理论基础梳理,以比亚迪为研究对象,对企业的财务现状和风险评价方法进行分析和研究,发现企业在多个指标上显示存在财务风险,以及当前的财务风险评价方法存在着财务风险评价指标之间的权重未得到明确、会计相关政策对财务指标的影响较大、财务风险评价无法完全匹配企业发展战略目标等不足。为弥补当前评价方法的不足,本文通过运用层次分析法（AHP）和改进的功效系数法并结合企业的盈利、营运、偿债、发展能力四个维度建立财务风险综合评价体系,选取2017-2021年的财务数据,对比亚迪公司的财务风险程度进行评分和结果分析。通过对企业综合得分评价结果进行分析发现比亚迪在2017-2018年财务风险维持在适中水平,2019年受补贴退坡、销量负增长、净利润下降等影响,出现了较大的财务风险,2020-2021年财务风险整体适中。在各个维度的评价结果方面,当前比亚迪除了发展能力表现较好以外,在盈利能力、偿债能力和营运能力等方面均存在财务风险,如净利率偏低、存货和应收账款管理不善、资产负债率较高等。根据存在的财务风险,本文从盈利能力方面提出了增强成本费用的管理、强化投资项目的科学决策机制、构建利润管理流程的优化建议;从营运能力方面提出了加强存货管控水平、强化应收账款回款管理的优化建议;从偿债能力方面提出了控制流动性负债、优化资本结构、合理制定偿债规划的优化建议。本文通过对比亚迪企业财务风险评价方面进行探讨,以期能够对比亚迪加强财务风险管理意识和防范应对能力起到一定的现实指导意义,降低企业财务风险发生的可能性,促使企业发展更加稳健,并对行业内的其他企业提供一定的借鉴价值。