当前,我国的经济增长和大量消费需求给物流企业的生存与成长提供了广阔的空间。物流服务已经全面渗透中国的各个城乡地区,为整个社会创造了巨大的经济增加值。同时,物流企业也是贯通制造业与服务业产业链的重要环节,为我国产业结构调整做出了不少贡献。因此,在“营改增”以后,大量学者与行业人士将目光投向“营改增”政策对物流企业税负效应和财务效应的研究。在这一环境前提下,本文将基于中国物流上市公司视角,集中分析“营改增”政策对物流企业的实际影响。本文将在广泛阅读文献资料和深入了解行业概况的前提下,结合理论分析、实证探究和案例探究3个方法,对“营改增”改革的作用进行定性与定量分析,结尾提出企业应对税制改革的建议。本文首先对课题的选题背景、国内外研究文献展开了述评,总结了当前研究“营改增”对中国物流上市公司影响的研究成果和进一步研究的空间,为下文的理论与实证研究打下了坚实的基础;然后,本文将探讨物流企业的概念、特征、业务类型、行业现况和发展趋势。再总结“营业税改征增值税”理论,并进而从理论层面分析“营改增”政策税负、财务效应的正负性;紧接着,论文运用具体企业案例,从微观视觉印证“营改增政策在降低企业税负、提升财务绩效方面会产生负面作用”的结论。再次,本文运用我国物流上市公司样本,通过实证分析来检验“营改增”理论推导出的结论,结合Excel和SPSS19.0等软件辅助工具,从宏观层面分析了2013-2015年“营业税改征增值税”实施前后物流上市公司的税负与财务绩效变化。并针对大环境与企业实际,提出企业应对“营改增”的措施建议;最后对论文进行分析总结,对文章的撰写提出最终结论。