随着日益显现的国际能源危机、不断攀升的原油价格以及全球日益高涨的环境保护呼声,传统内燃机汽车的弊端日益暴露,对汽车新动力来源的技术研发受到了越来越多的重视,各汽车生产大国都投入了巨资开展新能源汽车产业发展的实践。近年来,我国的汽车工业发展迅速,汽车产销量跃居全球第一,汽车产业对石油需求的大幅增加,导致石油对外依存度急剧上升,并且汽车尾气的排放导致了温室气体排放量持续增加、环境污染越来越严重的局面。在这样的背景下,我国发展新能源汽车既能够降低对石油的过度依赖、确保我国的能源安全,也能够满足我国对环境保护的要求,并为我国汽车产业绕过传统汽车技术的瓶颈实现跨越式发展提供了机遇。在我国汽车产业发展规划中,新能源汽车在“十二五”时期被列为发展的重点,提出了到2015年,我国新能源汽车产业的目标是年销量达到百万辆,新能源汽车也因此被列为国家七大战略性新兴产业之一新能源汽车产业链是在传统汽车产业链的基础上进行的延伸,增加了电池、电机、电控系统、专用自动变速器等部件。从对传统汽车产业链各环节和新能源汽车产业链的分析中可以看出,新能源汽车产业链在动力来源、基础配套设施以及相关的专业技术人才方面有着与传统汽车产业链不同的特点,面对低碳经济的需要、能源问题的突出以及汽车工业发展换代升级的趋势,发展新能源汽车产业迫在眉睫,而我国在现有汽车工业基础、市场发展空间、普及新能源汽车的能力等方面又有着发展新能源汽车的可行性。所以,尽管我国的新能源汽车存在着关键技术缺乏、标准不统一、售后服务体系落后等方面的劣势,但只要我们充分发挥稀土资源丰富、人力资源丰富、未来市场需求大等方面的优势,在新能源汽车产业链的上游建立新能源汽车统一的标准体系并努力突破原材料关键技术的瓶颈,在产业链的中游建立企业间的战略联盟并选择重点分明、发展顺序有先后的新能源汽车技术发展路线,在产业链的下游完善相应的基础设施服务网络并培养一大批的研发人才和售后维修技术人才,再加上国家制定的明确的发展路线、强有力的财政金融政策支持以及通过各种举措加强对全社会的节能环保宣传教育,就一定能够加快我国新能源汽车产业链的构建,促进汽车产业的优化升级,早日实现我国汽车产业的一次质的飞跃。