开关磁通永磁同步电机是一种高性能宽调速电机。它是在双凸极永磁电机(DSPM)的基础上发展演变而来的,其结构新颖、效率高、功率密度高,永磁磁链和反电势波形接近正弦分布,在交流调速领域具有较好的发展前景,可用作混合动力汽车驱动电动机以及伺服电机,正日益受到重视。本文在现有开关磁通永磁同步电机研究成果的基础上,采用理论分析和仿真相结合的方法,重点研究了电机结构参数对电机性能的影响并对电机结构进行了优化。首先介绍了开关磁通永磁同步电机的结构及系统构成,阐述了电机运行原理并建立了电机数学模型,重点介绍了最大转矩/电流控制、弱磁控制等矢量控制方法。其次,借助Ansoft Maxwell电磁分析软件并结合理论分析对电机磁场进行了分析计算,研究了电机相绕组匝数、电枢铁心长度、转子槽高、电机转子极弧等一系列电机结构参数对电机静态特性和稳态特性的影响,为合理地设计电机提供参考。针对电机所存在的加工困难、样机性能难以保证等难题,本文对电机结构进行了优化,为电机定子引入了导磁桥,保证了电机定子的完整性,改善了电机的加工工艺,并在保障电机加工顺利进行的同时,提高了电机气隙磁密、空载反电势的峰值,改善了电机的性能。最后,本文为优化后的开关磁通永磁同步电机设计了新的加工工艺,新工艺缩短了电机的生产周期,节省了电机的生产成本。