液化天然气(LNG)是一种清洁优质的能源,作为重要的战略能源被各国所储备。LNG储罐作为接收站的主要设备之一,在世界范围被广泛应用。由于我国未掌握大型LNG储罐的核心技术,因此从我国经济和社会发展看,加强液化天然气储罐的研究对改善能源结构、保护生态环境具有重要的意义。LNG储罐承台是大型LNG储罐有限元技术开发的重要组成部分,目前对LNG储罐的桩基承台研究少于报道,考虑整体作用的研究就更少。本文以国内某16万m3LNG储罐为例,通过大型通用有限元分析软件ANSYS考虑了桩土相互作用,建立了LNG储罐整体有限元模型。首先介绍了接触问题理论及其在ANSYS中的实现,对承台进行有接触模型和无接触模型的对比分析,得到单独荷载作用下承台的应力分布及变形情况。然后分别输入两种地震波(EL Centro波和天津波),对在OBE(运行基准地震水平)和SSE(安全停机地震水平)两种工况下的储罐承台进行地震响应分析,得出地震作用下承台的应力分布及变形情况。最后介绍了脉动风速时程模拟理论,基于MATLAB平台,编制了脉动风速时程仿真程序,生成了脉动风的风速时程,再通过ANSYS APDL编程导入风荷载,进行风荷载作用下承台的响应分析,得到风荷载作用下承台的应力分布及变形情况。最后进行总结和展望,指出模型中的不足之处,并对LNG储罐的发展前景做出预测。