【摘 要】
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海上风电是海洋工程领域的一种新型技术,它的开发涉及多门学科的交叉应用,包括空气动力学、风机控制系统、流体力学及结构动力学等。近年来在国家相关政策的支持下中国海上风电快速发展,但随着国家电价补贴的取消,中国海上风电即将提前进入平价时代,降本增效迫切需要从每一个环节入手,其中海上风电基础结构造价占到整个风电机组的20%~35%,针对目前海上风电基础结构采用的传统迭代分析方法的改进和基础结构的合理选型变
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海上风电是海洋工程领域的一种新型技术,它的开发涉及多门学科的交叉应用,包括空气动力学、风机控制系统、流体力学及结构动力学等。近年来在国家相关政策的支持下中国海上风电快速发展,但随着国家电价补贴的取消,中国海上风电即将提前进入平价时代,降本增效迫切需要从每一个环节入手,其中海上风电基础结构造价占到整个风电机组的20%~35%,针对目前海上风电基础结构采用的传统迭代分析方法的改进和基础结构的合理选型变得尤为重要。故本文开展了针对海上风电机组单桩基础和导管架基础结构的一体化分析和选型方法研究。主要内容如下:(1)针对单桩基础和导管架基础,建立风机-塔筒-基础的一体化模型,在一体化模型上施加随机湍流风场和随机波浪场,对整体结构进行时域仿真计算,实现了海上风电机组固定式基础结构的一体化分析。将一体化分析方法和传统迭代分析方法计算得到的极限荷载、疲劳荷载以及塔顶动力响应进行对比分析,结果表明采用一体化分析方法进行计算可明显降低基础结构的极限荷载、疲劳荷载和用钢量。(2)针对单桩基础和导管架基础两种基础形式的海上风电机组开展参数分析,进行了不同风况、不同浪况下的一体化分析和传统迭代分析计算,分析比较了不同风况、不同浪况对结构动力响应和一体化分析优势的影响规律。(3)对各环境参数开展严格正交计算,建立了海上风机基础结构的正交数据库,在正交数据库的基础上进行了单桩和导管架基础结构设计选型程序开发,选型程序可根据输入的环境参数值,对正交数据库中的不同环境工况下的基础设计结果进行多元插值计算得到一个适用于输入的环境参数的一个海上风机基础结构初步设计结果。基于选型程序对单桩基础和导管架基础所处的海洋环境进行了进一步的参数分析,分析了各海洋环境参数的相互影响规律以及单桩基础和导管架基础的主要适用范围。
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