船舶分段建造工程建设项目的总目标是要使建造工期最短、成本最低和质量最优，这三个管理目标是相互关联的矛盾对立统一关系。因此在船舶分段建造的项目管理中，如何做到建造工期、成本和质量三个目标的动态优化和协调管理是本论文研究的重点和主要目标。本论文的主要研究内容和论文框架包含以下几个方面:阐述当前我国船舶分段建造项目管理的特点，对工程项目管理优化研究进行分析和概述。介绍了粒子群算法及多目标决策理论等相关理论基础。对船舶分段建造工程项目管理及期三个目标要素进行了分析和定义，并提出了对三个目标要素进行优化的模型，分别研究了三个目标要素之间的相互关系，在以上工作的基础上，构建了船舶分段建造多目标综合均衡优化模型。提出了多目标粒子群算法求解该类问题。最后运用该模型对一个工程实例进行优化，优化结果证明了该方法的可行性和有效性,为项目管理者提供了有效的决策支持。最后通过对一个船舶分段中的第109分段的实际工程建立多目标优化模型，优化结果能很好的满足所要求的目标质量和工期，还通过利用网络计划技术使工程的工期、成本和质量达到均衡，实现了三者之间的平衡。把智能算法引入船舶分段建造工程项目管理领域，对船舶分段建造多目标优化是一个比较新颖的研究课题，论文通过一个实例验证了这种思路的有效性，用智能算法解决船舶分段建造的工程管理实际问题不仅能丰富船舶建造工程管理理论和技术手段，更有利于提高船舶建造工程项目各方管理工程的技术水平，因此具有重要的理论和实践意义。