在飞速发展的时代下,人们的用电需求量也在发生突飞猛进的扩大,由于我国能源分布的原因使得特高压直流输电工程应运而生。众所周知换流变压器是特高压直流输电的关键设备之一,然而在直流输电工程中换流变压器故障频发对输电工程产生了很大影响,导致这一故障的主要原因是分接开关的频繁变化;因此换流变压器有载分接开关的优化调节对于降低换流变压器故障发生率、提高功率传输、稳定系统的直流电压以及降低无功损耗等具有重要意义。为了对特高压直流输电工程的有载分接开关的档位调节进行优化;本文首先,研究了特高压直流输电和换流变压器分接开关的原理;然后,通过Matlab/Simulink软件搭建了特高压直流输电模型,并且在此模型的基础上对整流侧和逆变侧分别搭建了对应的分接开关;接着,对于单侧（整流侧或者逆变侧）交流侧的电压波动时引起的分接开关动作情况进行了仿真,同时通过改变分接开关的每档所调节电压量来观察不同控制策略下的档位调节次数;其次,对双侧（整流侧和逆变侧）交流电压同时波动时两侧分接开关都动作的情况进行了仿真分析,并且在此基础上对于相同工况下的有载分接开关的档位调节进行了不同的运行方式和控制策略的仿真研究和结果分析;最后,通过对比不同控制策略下分接开关档位的调节次数来对不同的输电运行工况所适用的分接开关控制策略进行梳理和归类。通过对于上述仿真结果的分析总结出不同工况所适用的分接开关控制方式,并对每种分接开关的控制方式所适用的交流电压变化情况进行了分析,为特高压直流输电换流变分接开关的档位优化调节提供了理论参考依据。