论文部分内容阅读
本论文在进行广泛调研、搜集大量资料，运用技术经济分析方法，分析比较了国内外铁路车辆检修制度的发展及现状，通过研究检修制度的相关构成因素：检修原则、依据、修理方式等，从可靠性理论出发，通过建立车辆可靠性模型，从定量的角度进一步确定了车辆的厂、段修周期制定的依据，从而逐步延长车辆检修周期，实现由计划预防修向状态修转变；并从经济性的角度研究了车辆检修制度中的有关问题，重点研究了车辆的经济使用寿命问题，提出了完善铁路车辆检修制度的设想。