在现行摩托车的设计中,参加产品开发设计的不同专业、不同部门人员之间由于人工交流不便,大家对整个产品开发过程中的边界问题缺乏清晰的认识,上下游之间经常发生冲突,使得设计的产品时常出现制造、装配、维护等方面的问题,不能很好地满足用户的需求。针对这种情况,论文提出了协同设计的思想。在产品设计开发过程中,设计人员通过协同设计平台来加强联系,使设计中所出现的问题能够及时地得以解决。通过这种方法,来加快新产品开发的速度,快速占领市场。本论文研究内容如下:第一章,分析了现行摩托车制造企业的设计实际,针对设计中不同专业、不同部门人员之间由于人工交流不便,导致返工过多,产品开发周期过长等问题,提出了协同设计的思想,并对国内外的研究现状进行了分析;在第二章中,主要研究企业内的协同设计情况,在企业内的设计流程方面,提出了项目级的过程协同,通过产品开发过程建模和过程执行,进行项目的组织管理、任务管理和工作流管理,来适时地进行技术沟通、及时解决问题,完成产品开发任务。之后,对协同设计的实现方式、关键技术、研究方法及与协同工作的关系等进行了研究。由于装配在三维设计中的重要性,论文对CAD装配建模技术、装配操作及协同装配进行了一定的分析研究;在第三章的协同设计环境一部分,主要研究了同步协同的应用共享、通讯技术、发言权管理、令牌控制等协同设计技术,借以来搭建协同设计平台,解决企业人员之间的协作交流问题。第四章中,以一个摩托车的设计为例,借助于协同设计平台的技术及方法,解决人员之间信息沟通不便、设计不同步及装配干涉等问题,进一步验证了企业内协同设计的可行性。论文的最终研究目的是充分利用已有的资源,在不增加成本的情况下,改善和提高各部门之间的交流手段,降低设计出错率,从而使得设计过程更畅顺。