随着社会经济的发展,汽车已经成为人们生活的必需品。不论是每天的上下班,还是自驾旅游,都发挥着不可替代的作用。在为人类提供生活便捷的同时,巨大的汽车保有量,也带来突出问题,那就是多车相撞交通事故的普遍发生。多车相撞交通事故具有侵权行为人人数众多、侵权责任分担判定难、赔偿责任划分标准多等难点,这些问题在司法实践中往往存在较大的争议。如果不能很好的处理多车相撞引发的法律问题,很容易造成司法不公的不良社会影响。因此,在我国相关法律规定存在一定的缺陷的前提下,对这方面的研究是十分必要的。作为一类实践性极强的侵权纠纷,对多车相撞交通事故赔偿责任的研究具有很好的典型性。本文通过列举了多个具有代表性的案例加以分析说明,目的就在于探讨多车相撞交通事故赔偿责任的分配。在本文的六个部分里,分别加以介绍。具体来说,第一部分为引言,主要介绍论文研究的意义、方法、创新点等问题。第二部分通过具体案例的列举,提出多车相撞交通事故赔偿问题,对多车相撞交通事故进行简要叙述。第三部分为我国多车相撞交通事故赔偿责任认定的分析,分别从责任认定的法律规定、归责原则、责任主体、责任认定影响因素四个方面,对赔偿责任进行研究。详细解读了侵权行为类型、无过错责任、过错责任等相关理论;第四部分主要是从保险公司承担责任角度入手,分析了多车相撞交通事故交强险的赔付和无责车辆交强险赔付的问题,特别对无责赔付进行了深入解读;第五部分为对国外多车相撞交通事故赔偿责任的制度借鉴,通过国外法律制度,指出我国现有不足。第六部为完善多车相撞交通事故赔偿责任制度的建议。通过这六部分的探讨,对我国多车相撞交通事故责任认定和赔偿,提出具有可操作性的建议,以期解决事故中的责任分配和赔偿问题,达到对事故涉及的各方法律主体利益的均衡,给司法审判实务以借鉴。