近红外激光雷达目标后向散射特性实验研究

来源 :南京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xunitt1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
激光雷达目标后向散射特性的实验研究对雷达目标的探测、识别、制导等具有重要意义。本文首先对激光雷达的特点及应用进行了回顾,并就激光雷达的发展动态及激光雷达目标反射特性的研究状况进行了论述;对粗糙目标表面散射理论进行了研究,对造成后向散射光强度和偏振度变化的原因进行了分析;最后,利用近红外光波(905nm和1064nm)对目标后向散射特性进行了实验研究。对影响后向散射光强度和偏振特性的一些因素进行了分析,包括粗糙度、材料性质、入射光波长、入射角、入射光偏振态等。对于905nm光波,主要对草地、迷彩布、铁板、喷漆铁板、水泥路面的后向散射强度和偏振特性进行了研究,通过实验得出:草地相对于大部分人造物体后向散射强度和退偏度随入射角的变化不大,它有着较强的退偏特性,铁板和喷漆铁板有着较强的保偏特性,迷彩布后向散射光的偏振特性和强度与草地比较相近。对于1064nm光波,主要对粗糙度不同的样品利用不同偏态光波入射进行对比分析。通过实验得出:同种材料,粗糙度大的目标后向散射光偏振度小,但当粗糙度增大到一定程度,偏振度又会变大;粗糙表面后向散射光的退偏振度随着入射角的增大而逐渐增大,当入射角增大到一定角度后,出现下降的趋势;总体而言,圆偏振光入射的后向散射光退偏度比线偏振光入射的后向散射光大;45°线偏光入射的后向散射光退偏度比P光和S光入射的后向散射光大;短波长入射的后向散射光退偏度比长波长入射的后向散射光大。
其他文献
采用光学杠杆的方法对遮蔽管内的高速运动物体进行姿态角测试。这种方法已经被用于火箭发射过程运动姿态测量、弹丸膛内姿态角测试、弹丸飞行姿态测试、弹丸卡膛姿态测试等军
城市公交站作为公交线网规划和运营调度中的节点,其设置的合理性直接决定了出行者(乘客)的便利性、公交企业的经济效益,从而影响到道路实际通行能力、公交出行量、城市拥堵状况等
对于成像光学系统大的焦深就意味有更大的成像空间,同时大焦深可以校正各种原因造成的离焦所引起的像差,包括球差、色差、匹兹伐像面弯曲以及由安装误差和温度变化所引起的离焦
行程时间可靠性评价是通过评价道路的行程时间波动状态,用以确定道路的运行情况的一种常用手段。这一概念是路网可靠性研究中重要的一部分,它的应用范围广泛,评价效果可以达到满
相对于干涉式的光纤位移传感器,强度调制型光纤位移传感器由于具有结构简单、性能可靠、价格低廉、设计灵活、响应速度快等优势在非接触的精密位移测量中得到了广泛应用。此前
随着航天事业的发展,星敏感器在空间飞行器姿态确定方面的应用得到世界各国的广泛关注。星敏感器工作在系统视场外有强烈辐射源(如太阳、月亮、地球)的恶劣环境中,主要针对空
直接甲酸燃料电池作为新兴的高效清洁能源技术,由于其燃料甲酸具有无毒、不易燃、电化学氧化性能好、Nafion膜渗透率低等优点,正受到越来越多的关注。目前对于直接甲酸燃料电池的研究主要集中在阳极催化剂的制备和载体的选择,然而,甲酸的强腐蚀性对双极板性能的影响却鲜有报道。本文探索了 316L不锈钢作为直接甲酸燃料电池双极板的电化学性能及恒电位极化前后的接触电阻,同时对316L不锈钢进行表面改性,以提高其
光纤传感器因其高精度、抗电磁干扰、耐恶劣环境、体积小等优点在结构健康监测等诸多领域得到快速发展和应用。全光纤、集成化、多参量测量等是光纤传感器技术发展的主要方向
车牌识别系统是智能交通系统的重要组成部分。它是利用每一辆汽车都有唯一的车牌号码,通过摄像头所拍摄的车辆图像进行车牌号码的识别。在不影响车辆行驶状态的情况下,计算机
光镊是一种基于光捕获效应的微观微粒操作工具,能够实现对微粒的捕获与操纵。光镊能够非接触捕获生物细胞等微粒,并且其使用红外光时对生物细胞具有很好的透射性,这大大减少了微