餐车作为列车特色组成部分,设计好坏关系到客车旅客吸引力和市场竞争力。然而随着生活质量的提高,普通餐车己不能够满足旅客情感需求。为满足人们最高层次需求,餐车情感化成为设计研究的新方向。随着社会的进步和设计理念的深层次变化,情感化越来越受到更多企业的重视。在市场竞争中建立一套关于餐车情感化评价体系,为设计提供依据和参考,促成餐车走上“高人性化、高情感化”的良性循环具有指导意义。本文以此为切入点,主要以下问题研究；(1)餐车情感化设计的提出；(2)影响餐车情感化设计的因素构成；(3)情感化设计评价体系构建和指标权重分析；(4)现役普通列车餐车情感化设计的评价定位；(5)针对评价结果和情感化构成权重分析提出设计建议和改进方案。首先,分析情感化理论的发展和现状,吸收情感化设计成果。在借鉴室内环境和情感化理论基础上,提出餐车情感设计的理念。通过其他行业情感化设计成果的纵、横向比较,提出情感化餐车室内环境。其次,结合餐车空间的特点,从本能、行为和反思三个层次分析情感化因素构成,利用AHP构建评价体系。通过专家调查确定指标权重排序,找出设计关注重点。考虑到情感因素的模糊性,引入模糊性评价对现役餐车情感化水平进行定位,发现餐车设计方面的不足,结合重点和难点提出设计建议。最后,结合调研和数据分析结果,应用餐车设计方法从本能、行为和反思层面入手,提出餐车改进方案和普通餐车概念设计,初步实现“高情感化”餐车空间的营造。作者希望本文中关于餐车情感化设计评价体系的建立、模糊性综合评价在餐车设计方面的应用以及普遍餐车改进建议能对今后餐车设计起到积极推动作用,在一定程度上完善设计理论和方法,缩短我国与发达国家间的差距。