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电网运行备用是保证电网安全、优质经济运行必不可少的技术手段。我国已基本形成大区电网互联、特高压交直流、远距离大容量输电的格局。大规模新能源的接入、大容量交直流传输通道的投运等因素使得电网运行方式的不确定性日益突出,同时受节能减排、供电可靠性等方面的影响,系统的备用配置方法面临新的挑战,而另一方面,需求侧响应(特别是大规模电动汽车)给备用配置提供了新的手段。本文针对新形势下备用容量配置相关问题进行研究,研究工作侧重于以下几方面：(1)基于成本效益的含风电系统备用容量优化方法研究。考虑风电、负荷预测误差