物流成本核算不仅是对企业物流作业水平的评价尺度,而且是物流成本管理和物流管理的基础。针对现有物流成本核算方法中存在的成本界定不明确、成本核算项目划分不清晰和核算工作的事后性问题,笔者进行了深入研究。旨在通过这些问题的解决进一步完善物流成本核算方法,为提高物流作业水平、降低物流成本奠定更加坚实的基础。
　　 本文的研究按照以下步骤展开:
　　 首先,在借鉴已有物流成本研究理论基础上,从多角度出发对企业物流成本的范围进行界定,为实务中企业物流成本核算奠定基础。
　　 其次,借用现代项目理论中的工作结构分解(WBS)工具,对物流成本的两类项目(物流作业项目和物流成本核算的资源项目)进行处理,形成两类界限清晰、结构明确的体系；进而以这两类项目为维度建立二维的物流成本核算模型。
　　 再次,将在建筑工程中广泛应用的定额、工程预算理念引入物流成本研究中,提出“物流定额”和“物流预算成本”等理念；在前述二维的物流成本核算框架下,对定额的内容和形式进行了尝试性的研究。提出“实际物流成本是经过对物流成本预算值的不断修正而形成”的理念和基于这一理念的三维物流成本核算模型。
　　 最后,并将新建的三维物流成本核算模型应用到案例中,指出新模型相对于传统物流成本核算方法的优越性,并对其在企业的具体应用方面提出建议。
　　 本文可能的创新之处在于:第一、引入项目管理中的WBS工具,使物流成本成本核算项目具有系统性、结构清晰、界限明确的特点；第二、定额原理的引入使物流成本核算的主要工作从以往的“事后统计”转移到“事先预估”中,使核算工作具有前瞻性和动态性。