深井测试管柱力学研究

来源 :中国石油大学(华东) | 被引量 : 0次 | 上传用户:dusan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着石油工业勘探开发工作的深入,钻井深度越来越大,井下情况越来越复杂,浅井、中深井所用的常规测试管柱组合和管柱强度已不能满足高温高压条件下的深井测试要求,严重影响了深部油气藏的及时发现和准确评价。论文针对深井高温高压特点开展了测试管柱力学研究工作。在分析了深井测试管柱结构特点和工作原理的基础上,充分考虑深井高温高压的特点,研究了井筒内多相流分布规律,建立了油气井产能和井筒压力场、温度场分布预测模型。分析了温度、压力变化和流体流动引起的活塞效应、螺旋弯曲效应、鼓胀效应和温度效应对井下测试管柱受力和变形的影响,在此基础上对测试管柱的下深及载荷、管柱强度、管柱变形进行了研究,建立了深井测试管柱力学模型,并编制了力学分析软件。利用软件对二十多口油气井进行了测试管柱的设计和受力分析计算,论文采用街207井和丰深1井数据进行了试算,现场施工实测数据证明,计算得到的数据与施工数据相符。管柱力学分析为测试方案设计提供了依据,从而大大提高了深井测试效果和成功率,对加快深井油气勘探开发步伐具有重要意义。
其他文献
九十年代以来,针对姬塬地区延长组长3以上地层,已有地质工作者做了大量基础研究工作,对区域沉积环境、砂体分布、储层特征有了一定程度的认识,有多项综合研究报告。但对长卜3主要
复杂结构井技术是开发低渗透油藏、难采难动用储量和挖掘剩余油行之有效的手段。本文提出了一种新的研究方法—分割法,建立油藏内三维渗流的物理模型和数学模型。形成一套考
多相流动参数的测量一直是多相流研究者探索的热点课题,流动中各参数的准确测量对揭示多相流动的机理具有重要意义,现有的测量方法在不同方面都有其自身的缺点,因此探索新的有效
高速车辆的迅猛发展给人们出行提供了诸多便利,为经济区域化的形成奠定了坚实的交通基础。与此同时,车辆运行过程的结构振动问题也随之加剧,引发了一系列的不良影响。改善转
根据国内外泥浆泵的发展状况,以及目前泥浆泵存在的问题,重点从泥浆泵壳体结构改进和加工工艺优化两方面,提高泥浆泵的工作性能和效率。   泥浆泵壳体属于薄壁箱体类零件,在泥
生产过程中的地层损害对油水井的正常生产、石油采收率的提高和开发生产成本的降低等有着重要的影响。近年来,人工神经网络已应用于预测储层敏感性,油气层综合解释,油气层识别,伤
随着我国东部油田的高效开发,一些制约稠油油藏开采因素越来越多,比如:储层敏感性较强:油藏砂岩性质交结疏松,储层沉积和成岩作用较弱,易出砂;层内、层间和平面上存在较强的非均质性
学位
轨道车燃油消耗数量是决定轨道车运行里程中状态是否良好的一个非常重要的指标。北京铁路局管内的供电段对轨道车燃油消耗数量的检测、计量均只能通过肉眼观察、轨道车油箱油
针对井斜问题,国内外开展大量的理论研究和现场实践,尤其是近年来在复杂地层钻井中应用了很多新技术和装备,技术上取得了一定的突破,在防斜打直、防斜打快技术领域发展很快。本论