公路规划建设环境承载力评价——以华山景区为例

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公路交通设施规划建设是经济社会发展的重要基础设施内容,在公路建设和运营过程中,能否对公路规划建设项目区环境承载力做出科学评价,进而开展科学的环境保护工作显得至关重要。本文依托华山风景名胜区内瓮峪公路及西线索道的建设项目,开展景区内公路交通环境承载力的组成研究,分析了瓮峪公路及西线索道的建设项目对华山景区环境的影响,结合数据的可获取性和计算结果的可靠性等因素,探讨了公路规划建设项目生态环境承载力评价指标体系及评价方法;全面、科学论证了华山风景名胜区建设区的社会环境、生态环境、自然环境现状,建立了以总目标层、分目标层和指标层为主体的环境承载力评价指标体系,采用层次分析法对华山核心景区公路和索道建设项目环境承载力进行了测度和评价,并依据分析结果,提出了改善建设项目环境承载力的措施,为生态环境和公路交通规划决策提供支持。  评价研究结果表明:  公路及索道沿线植被覆盖较差,受山内外居民经济活动影响大,生态破坏比较严重,生态环境建设难度比较大。项目建设区空气质量符合环境区划标准,地表水2项指标不符合Ⅱ类水体标准,声环境质量较好。  华山主峰景区舒适空间容量为2431人,极限容量为6798人。华山旅游环境容量值为2100000人次。截至2013年12月6日,华山登山旅游人数达到2016812人次。在原有基础服务设施容量下,已经快接近旅游环境容量值。华山旅游还存在着一定的隐患,景区基础设施不完善,景区交通不便利。  利用层次分析法,分析华山西线索道及瓮峪公路环境承载力评价结果为0.2178,处于区间[0,0.33]内,对应第一类影响,即:公路建设和运营对沿线环境基本无影响。
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