【摘 要】
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随着机动车数量的迅速增长,机动车尾气对大气造成越来越严重的污染,特别是碳颗粒和NOx的危害已经引起了世界各国政府的高度重视。柴油车四效催化技术能够有效降低尾气中的HC
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随着机动车数量的迅速增长,机动车尾气对大气造成越来越严重的污染,特别是碳颗粒和NOx的危害已经引起了世界各国政府的高度重视。柴油车四效催化技术能够有效降低尾气中的HC、CO、PM和NOx,能够研究出同时去除四种污染物的催化剂显得尤为重要,因此开发新型的柴油机尾气催化剂成为竞相研究的课题。本文针对目前机动车尾气净化材料的发展情况,主要介绍了柴油车尾气的四种有害排放物及其产生原理,分别阐述了各自的净化技术,并探讨同时去除四种有害物质的可能性。在此基础上介绍了四效催化剂的研究情况和贵金属催化剂和非贵金属催化剂的优缺点。最后提出了钙钛矿型氧化物的性能,从钙钛矿型氧化物的结构和活性出发,选择钙钛矿型氧化物作为活性组分,在实验的基础上,通过AB位上元素的替代,采用一定的方法对其催化活性进行评价,然后对催化剂进行表征,研究钙钛矿型氧化物同时去除四种尾气排放物的效果,为合成出满足尾气净化催化用的结构性能优良的四效催化材料和新型机动车尾气催化剂的开发做出了一定贡献。
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