随着无线网络技术的迅速发展，从早期的移动Ad hoc网络(MANET)用于军事技术领域，到今天的无线Mesh网络(Wireless MeshNetwork，WMN)趋向商用，WMN已逐渐成为人们关注的新技术。目前，WMN的研究非常活跃，虽然已逐渐进入应用阶段，但对网络的路由性能还存在严峻的挑战。路由协议已逐渐发展成为WMN的一个关键问题。其中，多路径路由协议作为一种可以实现网络负载均衡、路由容错以及安全性等方面问题的协议，有效地弥补了WMN中传统单径路由协议的不足，成为非常重要的研究课题。但作为WMN的一个重要研究领域，多路径路由仍然存在着许多的问题和技术难点。　　 本文主要是从WMN的多径路由协议方面进行深入的研究，在此基础上提出并实现新的基于DSR的多QoS约束的多径路由算法，以适应WMN的需求，完成了以下工作：　　 (1)对DSR、AODV等单径协议进行了深入的分析研究，并将DSR协议与AODV协议通过NS2仿真器进行了性能的比较，仿真结果表明选择DSR协议进行多路径路由设计将更有优势；　　 (2)提出了一种基于DSR的多QoS约束的多路径路由算法IDSR。IDSR算法是在DSR基础上进行扩展的，通过在路由发现过程引入带宽和最大转发次数两个限制条件，保证了多条路由请求信息的获取；之后又在节点不相交的多径选择过程中引入多QoS路由代价函数，有效地的实现了多条路径的选择；从而将多QoS路由问题应用于多路径路由算法上，使得新的算法具有较高的求解效率、避免了单径路由的不稳定等特点；　　 (3)通过NS2仿真器对基于WMN的多QoS约束的多路径路由算法IDSR进行模拟仿真实验，分析了IDSR算法的仿真结果，验证IDSR算法的有效性与可行性。并与SMR、DSR进行对比，验证了IDSR算法在WMN中具有良好的性能；