目前,我国高速公路逐步进入大规模的路面大修及改扩建时期,随着已建道路的施工,引发了很多高速公路施工期和施工路段的拥堵、交通事故频发等严重影响道路安全运行和维护的交通组织问题。因此,开展对高速公路大修工程施工安全设施研究显得十分迫切。本文结合国内外研究现状和依托项目,提出了施工路段交通组织框架,并逐步进行分析研究,以期高速公路施工路段安全畅通。根据实际调查资料,并结合理论对高速公路施工路段交通特性与安全特性进行了分析,划分了施工路段,对高速公路施工路段组织方案原则、交通组织方式、交通组织管理以及交通网内分流等进行了细致的分析和研究。根据汽车行驶特性和人体工程学计算出施工路段划分区段的长度,包括施工预告段、过渡段、中央分隔带开口、道路施工段、施工间隔段和终止段,从而为施工路段长度提供了理论基础。本文通过对比分析,确定了施工路段安全设施设置方法，为施工路段安全性提供保证。