模具结构对典型注塑件翘曲的影响及优化方法

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wang8550cimc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
翘曲变形程度作为衡量产品质量的主要指标之一,越来越多地受到产品设计师、用户的关注和重视。改善和减少产品的翘曲变形,进行注塑工艺和模具结构的优化成为注塑制品生产中的重点问题之一。利用优化理论和优化方法与CAE技术相结合对工艺参数选择或产品、模具的结构进行改进成为当前注塑件翘曲变形研究的主要内容。本文针对施耐德项目“针对翘曲变形的注塑件质量改进”课题的需求,关注于模具结构对翘曲变形的影响,对注塑成型中的翘曲变形现象和CAE模拟应用作了较深入的研究,主要对典型零件注塑模浇口位置和冷却管道布置的参数选取进行了相应的优化。研究内容包括:1.研究了塑件产生翘曲变形的主要原因,尤其是注塑模具结构对翘曲变形的影响。并在此基础上讨论了注塑成型CAE模拟的发展和应用,以及翘曲变形CAE模拟的分析过程;2.利用MPI软件的翘曲分析,对典型电气外壳件注塑模的浇口位置进行了优化,使最大翘曲量模拟值减小26%;将其与实测值进行了比较,整体尺寸最大偏差0.12mm(预测值为实际值的77.6%),基本可以认为MPI的模拟值是可信的;3.采用实验设计法和神经网络对典型电气外壳件注塑模的浇口位置和冷却管道布置的参数进行了优化,最大翘曲量减小33.3%,比CAE模拟直接优化的最大翘曲量小8.3%,证明了浇口位置和冷却管道布置对翘曲变形的影响很大;4.用通用优化软件和MPI集成对简单U型件注塑模的浇口位置和数量进行优化,提出并实现了翘曲变形CAE模拟和优化算法相结合对浇口位置进行的直接优化流程和模型,优化后使得翘曲目标函数值减小了27.4%;5.从计算量和计算时间、优化结果准确程度和方法选择的目的几个方面研究并比较了翘曲优化问题中采用的几种优化方法,为优化方法的选用提供了一定的依据。
其他文献
以开发的汽车自动变速器综合性能检测台为基础,对照汽车自动变速器的实车试验,设计开发了6项台架试验项目。介绍了各试验项目的试验目的、试验方法与特点。经试验分析表明,以
刘基的诗学思想强调儒家的教化功能与干预现实的倾向,体现了浙东诗派的共同特征,但又与浙东诗派的另一位重要代表人物宋濂颇为不同。从刘基重视陈诗以观风的教化功能看,他并
<正> 平儿,平民的女儿,平常的名字,平凡的身份——荣国府管家奶奶凤姐的陪嫁丫头;可职务并不平凡——担任凤姐的“行政秘书”;作用更不平凡——李纨说她是凤姐的“一把总钥匙
期刊
农村土地承包权转让是当前中国农村土地制度改革的前沿领域。承包地确权登记颁证工作也正在快速推进。为了更好地理解农民与农村土地的关系从而推进相关改革,本文从农村土地
城市轨道交通运营安全的影响因素众多,运营风险增大。本文结合其特点,综合客流、关键设备及环境状态等要素,构建车站、线路两层城市轨道交通运营安全评价指标体系。对该评价
本文根据广义相对论,在回顾现代宇宙学的基础上,重点研究了目前宇宙学中的热点问题-暗物质与暗能量。为了解释这两种未知的物质,试图说明其性质的各种各样的模型纷纷建立,并且试
分析了“八五”末期文明寨、卫城、马寨等 3个油田的开发状况及面临的问题 ,进行了稳产技术研究 ,提出了增加动用储量、应用油藏描述技术加强动态监测、调整优化注采系统等稳
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要组成部分之一,它直接影响列车的行车安全。本文介绍了我国首台高速动力车基础制动装置的设计及制动距离的理论计算。计算表明基础制动
选挡轴是汽车变速器的重要零件。选挡轴扁尾要求的厚度公差是0.15 mm,但实际加工公差只有0.08~0.10 mm。为高效率、高质量地完成此扁尾的加工,本文设计了选挡轴铣扁的夹具。
从大众文化学视角,分析"黑撒"歌词的地域文化特征及其社会与时代内涵,认为"黑撒"作为一种新的方言艺术样式和地域摇滚样式,有利于扩大陕西方言与地域文化的传播,为提升陕西方