重力式U型桥台作为经典的桥台结构形式，在桥梁设计中运用十分广泛，它主要依靠自身的重力来平衡外力。重力式U型桥台受力形式较为复杂，重力式U型桥台在自重力、汽车活载、土压力等的作用下，容易出现病害，比如桥台台身裂缝和基础不均匀沉降，有的病害甚至严重影响其正常使用，因此对重力式U型桥台的加固维修迫在眉睫。本文首先分析重力式U型桥台的受力机理，归纳了重力式U型桥台的主要病害类型，并在此基础上分析了重力式U型桥台产生这些病害的主要原因。随后文章对三组重力式U型桥台进行研究，分别是：（1）宽度相同时，探讨不同桥台高度对桥台受力的影响；（2）高度相同时，研究不同宽度桥台的空间受力效应；（3）高度和宽度均不变时，分析桥台台后填土含水率的变化对桥台受力的影响。通过研究这三组重力式U型桥台，得出桥台的应力和位移随着桥台宽度、高度以及桥台台后填土含水率的变化而变化的趋势。在上述病害原因分析的基础上，提出了相应的加固重力式U型桥台的方法，主要包括：锚杆加固法、对拉钢绞线加固法、钢筋混凝土圈梁加固法、倒角加固法以及基础压浆加固法。并且，运用ANSYS有限元软件对这些加固方法进行模拟，对比分析了加固前后重力式U型桥台的应力和位移情况，并且对各个加固方法的加固效应加以评估。