近年来,全球变暖、雾霾、气候异常等话题已逐渐成为人们关注的焦点,绿色环保、节能减排己成为全世界大多数国家的共识。随着全球航运业的发展,船舶所造成的污染也越来越引起国际社会的广泛关注,运用新的能源,新的设备和技术,如优化的船型设计、高效的推进系统等,来减少对环境的污染,实现真正意义上的绿色船舶,已经成为当前的发展趋势。特别是内河流域,水资源丰富,航运交通繁忙,人口居住密集,对节能减排的要求更高,也更为迫切。LNG运输船、LNG燃料船因其具备良好的社会效益和经济效益,又符合国家发展低碳绿色经济、节能减排、实现可持续发展的能源发展战略。因此,研究LNG运输船市场前景和发展战略为进一步在三峡库区推进水运行业LNG燃料的应用,促进水运行业节能减排,加快绿色水运建设步伐具有重要意义。本文首先阐述了国内外LNG船舶研究理论与发展现状趋势;其次以三峡库区重庆直辖市为例,对发展长江上游航运中心地位建设发展进行了简要分析,从重庆市港口码头、航道基础设施建设发展与分布情况,以及重庆市水路货运量与船舶运力结构分布情况,简要分析了重庆市航运发展现状及趋势;在此基础上,通过定量预测方法、定性预测、综合预测方法,对重庆市航运发展市场需求进行了科学分析预测,为三峡库区LNG船舶运力发展提供了参考依据;通过对LNG船舶运营的优势与劣势分析,同时参照《重庆市港口布局规划》和《重庆港总体规划》,对主要港区船用LNG加注码头可行性建设进行研究,通过定量预测、定性预测、综合预测三种方法,对可以建设LNG码头的港区货物吞吐量情况做预测分析;同时结合现有各种保供方式、加注装置的优缺点,对各港区加注站点加注方式、加注能力、建设规模进行初步预算,为确定三峡库区船用LNG船舶加注站选址方案以及模式提供了建设发展对策;最后对三峡库区LNG船舶发展提供了几点建议。