钢管混凝土由于其优越的工作性能目前已经得到广泛的工程应用。国内外对钢管混凝土的研究主要是基于核芯混凝土质量良好的状态下进行的,部分学者研究了带有脱空现象的钢管混凝土构件的工作性能。本文以实际的工程为背景,分析了核芯混凝土在浇筑过程中最可能产生的较大的质量缺陷(浇筑时钢管内环板下容易产生孔洞)出现时钢管混凝土柱的工作性能。边长或直径较小的钢管混凝土柱的浇筑过程中容易产生这种缺陷。本文利用有限元结构分析软件ANSYS10.0,同时考虑材料非线性和几何非线性,采用solid45、solid65三维实体单元和beam4梁单元建立了一榀框架的有限元模型。在最容易产生核芯混凝土缺陷(孔洞)的位置中,选择一个对框架整体承载力影响较大的位置设置缺陷(孔洞),本文在框架底层一根中柱的内环板下方从小到大设置了4种大小的混凝土缺陷(孔洞),分析了方钢管混凝土柱在各种缺陷下受纵向荷载和罕遇地震作用(底部剪力法计算得到的等效横向荷载)时的受力情况,并与无缺陷模型受力情况进行了对比；其次,比较了有内环板和无内环板钢管混凝土柱的受力性能；在核芯混凝土本构关系选择上,采用了miso模型(多线性等向强化模型)和Drucker-Prager模型(材料响应为理想弹塑性)两种模型。并考虑了在整个加载过程中混凝土泊松比保持不变与在加载后期泊松比发生变化两种情况。根据上述情况,总共建立了20个模型,充分模拟了实际的状态。经过分析,粗略地量化了缺陷(孔洞)在特定宽度情况下,其纵向长度的变化对钢管混凝土柱工作性能的影响；并从对钢管最大应力影响的角度量化了带内环板柱与不带内环板柱的工作性能的区别。论文最后简单叙述了核芯混凝土缺陷(孔洞)对整体框架极限承载能力的影响。