本选题主要研究汽轮机低真空循环水供暖改造技术及汽轮机低真空循环水供热调节原理。汽轮机低真空循环水供暖是为了满足节能和环保的要求而发展起来的一项节能技术。汽轮机低真空循环水供热的原理，简言之就是把热用户的散热器当作冷却设备使用。机组本体无大的改造，只是将凝汽器入口管和出口管接入循环水供热系统。循环水经凝汽器加热后，由热网泵将升温片的热水注入热网。为满足供热能力，在凝汽器出口之后加装尖峰热网加热器，利用减压减温后的新蒸汽或其它汽源加热热网水。通过热工基础理论、供热调节理论分析和工程实例相结合，研究汽轮机低真空改造的必然性、可行性及技术保证；分析汽轮机低真空循环水供暖系统根据室外温度的变化及用户对室内温度要求的动态调节，按照设定曲线求出恰当的供水温度并自动调节控制电动调节阀的开度，启动尖峰加热器，控制尖峰加热器的抽汽量，实现供热系统供水温度与室外温度变化的匹配，避免产生能源浪费。汽轮机低真空循环水供暖技术实现能源的梯级利用，明显提高中小型热电企业的能源综合利用效率，具有良好的推广应用价值和发展前景。