【摘 要】
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该课题265/70R19.5规格全钢丝子午线轮胎是作者公司独立自主设计开发的新产品.主要完成了轮胎结构力学分析;轮胎的轮廓设计;轮胎带束层设计以及胎体设计;轮胎的试制及验证.考
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该课题265/70R19.5规格全钢丝子午线轮胎是作者公司独立自主设计开发的新产品.主要完成了轮胎结构力学分析;轮胎的轮廓设计;轮胎带束层设计以及胎体设计;轮胎的试制及验证.考察了中国轮胎工业研发现状及国内外在轮胎设计方面的研究成果,在对于午线轮胎的设计理论进行深入分析的基础上,建立了265/70R19.5子午线轮胎的结构力学模型;设计了轮胎的轮廓和花纹.确定了带束层强度、带束层材料、带束层宽度、角度的基础上,对265/70R19.5子午线轮胎进行了带束层的结构设计.确定了265/70R19.5子午线轮胎的胎体强度、钢丝加强层材料、胎圈强度和材料分布.在此基础上,设计了胎体的结构.运用三维有限元分析方法,对所设计的轮胎进行了力学性能分析.在成功地进行了265/70R19.5子午线成品轮胎试制的基础上,取得了充气外轮廓尺寸、强度、耐久性能等试验数据,对设计结果进行了试验验证.试验证明,265/70R19.5规格轮胎标准轮胎主要性能:外缘尺寸、强度、耐久性能达到了设计要求,能够按照相关标准投入生产,创造效益.
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