我国合资铁路产生于20世纪80年代,是铁路投融资体制改革、吸引社会资本参与修建铁路的产物。合资铁路已经成为加快铁路建设与发展的重要途径和构建和谐铁路的制度保证,有效地缓解了国铁运能与社会运输需求的矛盾。而社会资本的积极参与,大大地弥补了国家铁路建设资金的不足,建设合资铁路成为筹集建设资金、加快铁路发展的重要途径。但是在现实中,70%以上的合资铁路公司处于亏损状态,出现了经营不好、融资困难等问题,提升合资铁路的业绩已经迫在眉睫。本文以广深铁路公司为研究分析对象,原因有二个方面：一是公司本身也出现了一些业绩下滑的问题,分析其以便找到问题的根源；二是公司作为经营状况较好的上市公司,通过相关分析,可以为其他合资铁路公司的发展提供经验。本文收集了该公司2009年至2013年的财务年报以及相关资料,运用案例研究法、理论与实际分析相结合、对比分析法,通过借鉴《中央企业综合绩效评价实施细则》等文件规定的基本内容和方法,构建了适合用于广深铁路公司的评价体系,对广深铁路公司经营状况做出了客观评价并对公司发展中出现的问题提出相应的建议。通过综合分析,本文发现了广深铁路公司存在了以下几个问题：一是货运量下降,货运产品单一、业务种类少；二是营业成本增加,主要是人工成本增加,信息化技术没有得到广泛运用；三是员工质量不高,才人培养没有跟上社会发展；四是公司的客户满意度较低,影响公司竞争能力。鉴于此,本文针对公司存在的问题以及其产生的原因,提出了相应的解决措施,希望对公司今后的业绩提升会有所帮助,并对铁路运输行业内其他企业的发展起到借鉴作用。