大连地铁员工职业倦怠问题调查研究

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城市轨道交通作为公共交通保障体系的一部分,在城市的交通以及经济社会的发展过程中发挥着越来越重要的作用。作为一种现代化的交通运输工具,地铁在被大众接受和优先选择的同时,地铁公司为乘客提供服务的水平、准点率等细节问题,也受到乘客越来越多的关注,而这些细节问题都是由地铁基层工作人员来完成的。地铁基层工作人员直接从事地铁的运营维护和服务市民乘客,他们不仅代表了公司的形象,也承载着保障乘客安全出行的重要任务。大连地铁承载着城市轨道交通运输的重要任务,随着运营线路的增加,企业员工队伍不断壮大,基层工作人员的比例也会越来越多。大连地铁基层工作人员承受着工作内容机械繁琐、工作压力大的现状,普遍呈现出一定程度的职业倦怠现象。通过研究地铁基层工作人员产生职业倦怠的原因,并对其提出针对性的改善建议,有利于地铁工作人员保持工作激情,缓解枯燥繁琐的工作所带来的倦怠感,对提高和改善地铁公司人力资源管理水平具有借鉴意义。本文在前人研究基础上,选取了 160名大连地铁基层工作人员作为研究样本,运用职业倦怠、员工激励、心理契约等相关理论,以及文献研究法、问卷调查法、统计分析法和定性分析法等方法,来探讨大连地铁工作人员的职业倦怠问题。本文在对地铁工作人员的职业倦怠情况进行调查的基础上,使用SPSS 22.0统计软件,对大连地铁工作人员的总体倦怠程度和职业倦怠进行了三维度的检测和分析。研究结果表明,大连地铁工作人员普遍存在不同程度的职业倦怠问题,并受到情绪枯竭、去个性化和个人成就感低落等因素的影响,主要体现在工作热情下降、组织情感疏离和对未来职业发展感到迷茫。同时,公司的利益诉求渠道表达不畅、薪酬福利制度和组织文化建设不完善、员工升职空间有限等原因,也在一定程度上加剧了地铁工作人员的职业倦怠感。基于上述分析,本文提出了改进大连地铁工作人员职业倦怠问题的对策和建议,具体包括:通过对员工综合能力的培训提升员工工作的积极性;通过完善员工的薪酬福利制度和晋升渠道,来增加员工工作的个人成就感;通过培育良好的企业文化、渠道畅通的反馈机制,来加强员工的归属感。
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