面对全球变暖导致的一系列恶劣影响，穹顶之下的生活状态开始引起了人们的普遍关注。改变经济发展模式，调整经济的转型升级，实现绿色生态的低碳经济已成了各地政府努力倡导的新常态。然而，作为十大振兴产业之一的物流业却依旧表现为高能耗、高污染、高碳排的粗放型发展方式。江西省如何抓住绿色浪潮带来的机遇与挑战，关键在于探索出一条物流业的低碳隧穿发展之道，以期推动低碳经济的腾飞。本文首先从江西省物流业的宏观发展和运输能力两个方面对江西省物流业的发展现状进行一个方向性的把控判断。对收集整理的江西省物流业1989-2013年近25年的能源消耗数据进行了碳排放的公式估算并与地区生产总值进行了曲线的拟合和最优选择，结果显示江西省物流业碳排放与经济增长二者之间的相关性呈N型曲线。其次在脱钩模型构建思路的基础上引入LYQ分析框架，在环境压力和经济驱动力之间引入中间变量，能源消耗量和物流业产值。将江西省物流业碳排放量与地区生产总值之间的脱钩弹性转化为节能弹性、减排弹性和价值创造弹性的乘积，并将因果链分解的脱钩结果用优化的脱钩分类方法进行状态划分。最后，基于脱钩分解出的节能系统、减排系统和价值创造系统构建江西省物流业碳排放评价体系，运用结构方程模型分析江西省物流业碳排放对低碳经济的总影响系数，以及节能减排系统各维度下细化指标对低碳经济的间接影响系数，有针对性的提出江西省物流业低碳化发展的建议对策。