【摘 要】
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该文建立了由四个质量块组成的车辆系统牵引动力学简化模型和系统运动方程,在该基础上建立了运输机组的起步加速过程仿真,该模型考虑了发动机自动控制过程、离合器滑磨、驱动
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该文建立了由四个质量块组成的车辆系统牵引动力学简化模型和系统运动方程,在该基础上建立了运输机组的起步加速过程仿真,该模型考虑了发动机自动控制过程、离合器滑磨、驱动轮滑转和挂接装置间隙.根据系统方程组的特点,采用了特雷纳算法,并解决了乍法中的几个特殊问题.编制了起步加速仿真软件,并以泰山-25拖拉机挂车机组为例,通过仿真,分析了离合器储备系数、接合时间、载重量、坡度和档位等因素对起步加速过程的影响.
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