本文以海东市为例,基于区域一体化视角探索城市群视角下中小城市的综合交通发展策略,以补充完善城市群发展理论,并未海东市发展提供一定的理论指导。本文对立足城市群、区域一体化,结合海东市的城市空间和地形特征,对海东市的社会经济发展现状和城市土地利用及布局状况进行解析,得出当前所存在的问题:从市域层面来看,海东市与区域之间廊道结构可达性不高;航空运输规模低,带动城市发展不足;铁路运输未连接国家网络,客货功能弱;从城市层面来看,一是对外公路联系分散,中心性不强;二是道路交通网络依托对外交通设施布局,不同性质交通混杂、交通无序、交通效率低下;三是公共交通系统尚未建立;四是慢行系统规划与建设速度明显落后,全局思维不成熟。在分析总结国内外文献综述以及借鉴国外城市综合交通系统建设的成功经验,制定海东市面向区域、市域、城市的三大战略:门户战略、中心战略、一体化战略;从创新、开放、协调、绿色、共享五个层面提出基于城市群的综合交通发展原则:提出七大精细化的综合交通发展策略:构建综合交通走廊、发挥港城联动优势、促进铁路系统效用、优化公路系统网络、完善公共交通系统、鼓励绿色低碳出行、加强静态交通管理;最后制定了强化机制创新、强化组织领导、强化规划引领、强化要素保障、强化督查考核、强化人才队伍建设等六大综合交通发展保障机制。