连续波测速雷达信标测量模式数据含有较大的系统误差,不能直接用于外弹道测量速度信息的解算。进行信标测量模式数据处理技术研究,既能增加一路有效测速数据,又很好地解决了连续波测速雷达对发射机的依赖性。本文分析了信标测量模式测速数据系统误差主要源于频率源不稳,结合晶体振荡器的工作特性,对引起频率源不稳的老化和加速度因素进行深入分析,并建立了相应的数学模型,完成了信标测量模式下的多普勒频偏估计。经过误差修正和频偏修正后,完成对信标测速数据的处理。对处理后的数据进行综合求速,并与应答测量模式数据进行做差比较,结果表明,经过处理后的信标测速数据具有较高的精度。仿真试验表明:单站测速误差除100s~150s误差稍大,最大为0.1m/s外,其余时段均小于0.05m/s;综合求速误差x、y方向上的误差在0.1m/s以内,z方向上误差稍大,在0.3m/s左右,达到了一般航天任务对测控系统测速精度的要求。本文研究成果成功应用于多次航天发射任务中。通过对信标测量模式测速数据的分析处理,实现了对通道一应答测量模式数据的备份,减少了连续波测速雷达对发射机的依赖程度,提高了连续波测速雷达参与完成试验任务的能力,为圆满完成航天发射任务奠定了坚实的基础。