近年来,由于环境和能源问题的日益严峻,分布式电源技术和电动汽车技术得到迅猛发展,越来越多的分布式电源和电动汽车接入到配电网中。一方面,分布式电源出力和电动汽车充电都具有随机性,这两者都会影响到配电网的供电可靠性,而配电网的供电可靠性直接关系到电力用户的生产生活;另一方面,随着电网智能化的发展,部分传统刚性负荷逐渐展现处能够和电网互动的柔性特点。本文主要评估包含上述三种因素的配电网的供电可靠性。本文总结了现有配电网可靠性评估方法的原理和优缺点,在此基础上提出了一种配电网可靠性区块评估解析类方法。此方法根据配网故障时开关的性质对系统分区,根据配网馈线与负荷间开关的数量对网络分块,用优化编号方法实现网络自动分块,并在系统中加入虚拟开关和虚拟负荷简化这一过程。此方法的优点是同一区块的负荷点指标相同,因此可用块为单位进行可靠性故障枚举,既保证了计算精度,也提高了计算速度,应用此方法对RBTS算例进行可靠性计算,验证了该方法的正确性。本文将柔性负荷分为源负荷、源荷负荷和可控负荷三类,选取三类负荷中的典型代表分析它们对配电网供电可靠性的影响。利用威布尔-马尔科夫模型对源负荷和源荷负荷建立多状态的数学模型,此模型可体现两类负荷随机性的特点,也具有解析法的精确计算的优点,应用此模型仿真分析了两类负荷接入容量和位置对配电网供电可靠性的影响。最后综合计算了不同因素下含柔性负荷的配电网供电可靠性指标,分析并得到相关结论。