论文部分内容阅读
斜拉桥在最近几十年来发展迅速,其主要受力构件为主梁、主塔以及可看作体外预应力的斜拉索。斜拉桥的结构特征在于高次超静定,结构柔性较大。在各种荷载作用下,主梁斜拉索的受力变化情况复杂,并受结构的几何非线性影响较大。斜拉桥的耐久性尚未妥善解决,尤其是斜拉索与锚具的抗腐蚀问题,已经有很多斜拉桥因斜拉索锈蚀严重而被迫换索。斜拉索的腐蚀与振动疲劳已经对斜拉桥的耐久性构成了挑战和威胁,也是斜拉桥的发展与已建斜拉桥在运营中所面临的严峻课题。斜拉桥主塔、主梁等众多混凝土构件在桥跨结构的复杂受力作用下,也常出现开裂、强度不足等问题,进而又严重影响这些构件的耐久性,还有排水系统、伸缩缝、支座等附属设施的工作状况以及桥面的平整与否等对斜拉桥的使用性能和整个桥跨结构的受力有一定的影响。针对目前使用中的斜拉桥出现的种种病害情况,应该对运营中的斜拉桥加强养护维修,即对斜拉桥实施定期的详细检测,检测各构件与附属设施的使用状态与工作性能,及时发现出现的问题,并实施相应的修缮或更换、处治措施,以保证斜拉桥的承载能力与使用功能,维持斜拉桥的耐久性,并可以防止小病酿成大害,降低斜拉桥的长期维护费用。本文从工程实践的角度出发,分析与总结斜拉桥出现病害的情况与原因,详细介绍斜拉桥的常规检测评定工作,斜拉桥的实桥荷载试验鉴定,斜拉桥在出现问题之后的维修与加固方法,并结合一斜拉桥混凝土检测与裂缝处治、犍为岷江大桥的换索工程两个工程实例说明斜拉桥的处治与加固情况。也希望在此基础上引起对斜拉桥在运营后的维护工作重视程度的提高。