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薄壁箱梁畸变效应作为一个重要课题,在桥梁结构设计和分析中不容忽视。本文以薄壁杆理论和有限元法为基础,根据最小势能原理及泛函变分法建立了薄壁箱梁的畸变控制微分方程。采用两种方法推导单元刚度矩阵和等效结点荷载公式,一是利用刚度系数的定义和畸变微分方程的通解,推导了计入畸变效应的箱形梁单元刚度矩阵,并由畸变微分方程的特解求得单元跨间荷载的等效结点荷载公式；二是通过弹性地基梁比拟法得到单元刚度矩阵,等效结点力则采用纽玛克(Newmark)数值法近似求得。作为工程设计中容易接受的一维杆系分析方法,在初等梁理论基础上补充畸变自由度(γ2、γ2’),并明确定义了与之对应的广义力(畸变力Mγ、畸变双力矩BA),力学概念简单明晰；用半解析的方式对结构进行离散,可方便地纳入矩阵位移法程序系统。算例数值解与模型试验结果对比表明,该方法能以较少的自由度得到较高的计算精度。与传统的板壳单元和实体单元相比,一维有限元分析具有数据准备量少、计算时间短,所得内力分量物理意义明确,易于被工程设计人员掌握,其优越性不言而喻。为验证本文的一维杆系单元计算的有效性,本文采用文献[31]的试验梁模型进行了比较,一维杆系单元计算的结果与文中的实测结果能很好的吻合。与通用有限元软件相比,一维杆系有限元所得结果能更好地反影畸变双力矩沿轴的变化情况,且前后处理均要比通用软件简单,更易于被设计人员掌握。文中对跨径40m的简支薄壁钢箱梁的畸变效应进行深入的分析,结果表明钢箱梁的横隔板对钢箱梁的畸变效应起决定性作用。且当钢箱梁隔板间距小于2倍的梁高时,可不考虑箱梁畸变效应。如果钢箱梁只在端部设有横隔板,钢箱梁的截面形状对钢箱梁畸变效应起着非常重要的影响,此时尽可能将钢箱梁的截面形式设计成梯形,可有效降低畸变翘曲应力。此外,本文还通过对跨径32m+48m+32m的混凝土连续梁桥进行畸变效应的分析,发现该桥的畸变荷载对邻跨的畸变效应影响非常明显,且在全桥单线满布铁路荷载作用下,在箱梁中跨跨中截面处,活载作用产生的畸变翘曲应力是活载与恒载共同作用产生的弯曲正应力的17.3%,铁路荷载产生的畸变应力不容忽视。