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东北解放战争时期洮南根据地发展历程研究
【出 处】
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长春理工大学
【发表日期】
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2021年01期
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以某新建公路工程为例,采用Civil 3D软件利用BIM技术在DEM数字高程模型的基础上建立起道路地面横纵断面图,采用自然零点插值法、原始测量法和克里金插值法等构建DEM模型,并进行该路段横纵断面设计、线路设计及土石方量计算.勘察设计结果表明,基于BIM技术的设计方法能有效解决公路勘察设计中的道路边界问题,所构建的设计曲面与实际值更为接近,土石方量计算也更为精确,还能实现横纵断面图、高程信息等的在线编辑修改,对于公路工程项目管理具有一定的应用价值.
针对案例高速公路车辙的病害特点需要进行微表处技术处理,通过室内试验对微表处配合比设计的具体内容进行分析.然后对微表处施工技术的主要内容进行了深入研究,主要包括路面综合处治、集料调配和微表处具体施工内容等方面,并对该技术的功效给予了跟踪观测和社会经济效益分析,验证了技术的适用性,对高速公路车辙病害治理工程的应用具有一定参考价值.
以都匀至安顺高速莲花山隧道工程为例,针对该隧道出现的3处大型溶洞提出回填处理、桥跨处治方案,在综合考虑施工可操作性、工期、运营安全及经济性的基础上选择回填处理方案.研究结果表明,该溶洞处治方案技术可靠、成本可控.
首先阐述了挡土墙的作用,再以某公路工程为例,对该公路路基工程中挡土墙施工技术的应用情况进行分析,包括挡土墙准备阶段和施工阶段,准备阶段包括施工准备、施工放样,施工阶段包括基坑开挖、模板安装、浇筑、回填等施工工艺,最后提出相应的质量控制措施.研究表明,通过对挡土墙的合理施工可以保证公路工程的整体质量.
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