碳排放的控制与减少已经成为全球普遍关注的问题。中国作为碳排放主要国家,其制造业产生的碳排放位列中国第一。而再制造是一种运用专业化修复技术将具有可再制造性的废旧产品恢复甚至超过原始产品使用性能的制造过程,可以通过提高材料使用效率有效地减少碳排放。此外,再制造产业规模的扩大和发展也会对我国国家层面的碳减排起到积极作用。因此,本文探索了再制造产业对我国整体碳排放的影响规律,并为政府制定再制造节能减排政策及调整产业发展方向提供理论支撑。本文基于国内外再制造产业碳排放及投入产出理论的相关研究,运用投入产出法分析再制造部门与其他部门经济联系的变化对碳排放变化的影响。首先,构建含有再制造产业的碳排放量影响模型,分析再制造部门的引入及发展对各部门碳排放量及国民经济碳排放总量的影响作用。然后,以此为基础,建立含有再制造产业的完全碳排放消耗系数矩阵,用于计算碳排放影响力系数及碳排放感应度系数,分析再制造部门的引入及发展对包括再制造在内的国民经济各部门间碳排放关联程度的影响。最后,基于再制造在中国的发展现状及相关研究,定义模型参数,以中国统计局最新公布的2017年中国投入产出表为例进行实证分析。结果表明:第一,再制造部门的引入可以促进中国碳排放总量下降并且部分能源密集部门的碳排放量所受影响较大。第二,随着再制造产品市场占有率提高或再制造产品相对价格下降,再制造的节能减排作用更突出但减排速度逐渐放缓。第三,再制造部门发展为再制造产业对各部门碳排放关联系数分布的影响不大但会削弱各部门的前向碳排放关联程度及后向碳排放关联程度,尤其是再制造产业发展相关的关键部门。第四,再制造产业在不同发展阶段,其碳排放关联系数均低于社会平均碳排放水平。因此,中国政府应制定完善的再制造政策体系控制再制造产品的相对价格及市场占有率的水平,推动能源密集型部门及国家整体CO₂排放总量的减少。另外,重视再制造与其他部门的碳排放关联关系,促进再制造产业化并提高再制造产业发展水平以实现节能减排目标。