当今的时代是人工智能飞速发展的时代,作为人工智能技术典型代表的自动驾驶技术正在开启第三次汽车工业革命。一方面,自动驾驶汽车能够减少交通事故、缓解交通压力,还能在一定程度上解放人的双手双脚,提高出行效率,具有极大的社会效用;然而另一方面,现阶段自动驾驶技术正不断发展、完善,自动驾驶汽车尚不能做到绝对安全,一旦发生交通事故,如何承担侵权责任成为一个现实的难题。现行的机动车交通事故侵权责任制度建立在传统的人车关系基础之上,当有人工智能参与到驾驶过程中时,驾驶员全部或部分丧失了对汽车的控制力,完全沿用传统规则有失公允,亟待建立新的规则。新规则应充分考虑在自动驾驶技术的不同阶段与传统汽车的区别,在兼顾救济受害人与鼓励技术创新的原则之下,要对在驾驶过程中究竟是处于自动驾驶模式还是人工驾驶模式进行系统分析。如果是在人工驾驶模式之下,与传统驾驶并无实质差别;如果是在自动驾驶模式之下发生的交通事故,无论从自动驾驶汽车运行原理还是机动车侵权责任承担原理,抑或是救济受害人与促进产业发展的角度来看,均应有生产商承担产品责任;自动驾驶模式与人工驾驶模式切换过程中发生的交通事故,则需要讨论此时人的过错。同时,还应充分发挥生产者强制责任保险制度和救助基金制度的作用,更好地救济受害人,促进自动驾驶汽车行业的发展。