本文采用数值模拟和实验分析相结合的方法研究430铁素体不锈钢砂金现象。主要工作包括分析砂金缺陷的产生原因,研究430不锈钢热轧阶段碳化物析出行为,提出砂金缺陷优化措施。本文主要工作与研究成果如下:(1)分析430不锈钢砂金缺陷板的宏观形貌与微观形貌,发现在热轧板的晶界碳化物与砂金现象存在联系。通过实验室热轧实验,还原出现砂金缺陷的热轧板的组织状态。通过金相、扫描电镜、电子探针等手段对实验热轧板与钢厂热轧板进行了分析,确定热轧阶段产生的碳化物是导致砂金缺陷的关键因素。(2)通过循环相变实验研究430与410S不锈钢的相变机制。根据430和410S不锈钢的相图特点设计循环相变实验,使用DICTRA对循环过程分别进行LE和PE模型的相变模拟。LE模型的相变模拟,相界面迁移曲线与膨胀量曲线在提高温度变化速率(10、100、200℃/min)时呈现相同特征,且界面迁移规律与循环相变试样组织演变行为对应。实验证明430和410S不锈钢遵循LE模型的相变机制,即在相变过程中可能会发生铬的分配。(3)通过连续冷却实验研究在热轧温度区间内430和410S不锈钢的相变行为。430不锈钢在连续冷却过程中的相变模式为PLE,即发生铬的分配,800℃以下在相界面留下铬的偏聚(2%)。410S不锈钢在连续冷却过程中的相变模式分为PLE和NPLE,在1200～900℃为PLE模式,900～800℃为NPLE模式,即只在1200～900℃发生铬的分配,800℃以下在相界面产生铬的偏聚(0.5%)。对连续冷却的阶段淬火试样进行微观组织分析发现在连续冷却过程中产生的相界面铬的偏聚是促进碳化物生成的有利条件。(4)进行热模拟实验研究热轧后冷速与热轧变形量分配对碳化物生成的影响。控制变形后冷却速度5、10、15、20、25、30℃/s,提高变形后的冷却速度可以显著减少晶界碳化物。提高高温区(1200～880℃)的冷却速度至20℃/s,将变形量分配在880℃,可以在5℃/s的冷速条件下使晶界碳化物大量减少。(5)在热模拟的工作基础上,选取三组进行热轧实验。使用尺寸相同的三块铸坯,轧制至相同厚度。工艺一热轧后空冷至室温,工艺二热轧后淬火至室温;工艺三在1200～900℃快速冷却,在900～880℃完成轧制变形,热轧后空冷至室温。工艺一的热轧板晶界出现大量碳化物,工艺二与工艺三的热轧板晶界碳化物量则较少。