由于钢筋腐蚀是导致我国钢筋混凝土结构耐久性失效的主要原因,在混凝土耐久性问题受到高度重视的情况下,如何有效、高效的开展腐蚀钢筋混凝土结构研究,对腐蚀钢筋混凝土结构评估系统的研究就显得尤为重要。本文结合已有的承载力评估模型,对其进行了改进,改进后的承载力计算模型计算比较简便,经验证该模型是正确的、可用的;总结了可靠指标计算的方法,选用验算点法为评估系统的理论基础;总结了各种耐久性失效标志,选用保护层开裂至裂缝宽度1mm作为耐久性失效的标志,并选用该耐久性寿命评估模型作为评估系统的理论基础。根据上述理论模型,以MATLAB为平台、以Excel Link为传递数据的工具,编制了腐蚀钢筋混凝土结构评估软件系统。该软件系统包括承载力评估、可靠度评估和耐久性寿命评估三个模块,能够根据现场监测的钢筋锈蚀率和氯离子浓度等参数,对腐蚀钢筋混凝土结构评估,能计算得到结构的“承载力—锈蚀率”曲线、“可靠指标—锈蚀率”曲线和耐久性寿命。该评估软件已应用到实际工程的评估中。对连云港东联公司1、2泊位、14泊位和墟沟三期57、58泊位进行了现场调查并取样。分析了取样钢筋的锈蚀率和取样混凝土粉末中氯离子的总含量。根据现场测得的数据,利用编制的评估软件对14泊位梁和板进行了承载力评估、可靠度评估和耐久性寿命评估。评估结果为:14泊位构件的腐蚀比较严重,构件的承载力和可靠指标都有下降,超过了使用寿命,影响了结构的安全使用,应对14泊位进行维修加固。