随着经济全球化以及现代信息技术的发展,越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费,物流活动变得越来越复杂庞大,物流成本也在不断提高,第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足这种日益增长的需要,同时,为了提高企业的核心竞争力,降低物流成本,很多企业把不属于核心业务的物流活动外包出去,于是第三方物流顺势而生。我国的第三方物流行业由于发展起步较晚,同发达国家相比还有很大的差距,而第三方物流作为现代物流的代表,在社会的经济发展中起着巨大的推动作用,我国目前正处于发展的关键阶段,发展第三方物流行业能够促进我国经济的发展,帮助我国跨跨越“中等收入阶段”。为了解决我国第三方物流行业发展程度较低的问题,本文在前人的理论研究上,结合现有物流方面的相关数据,对于国内外第三方物流行业的发展现状进行了分析,发现在西方发达国家,第三方物流行业的发展程度已经相当高了,占据了现代物流产业的主导地位。英国第三方物流占其整个物流市场份额的76%,美国的第三方物流每年要完成其58%的物流量,而在日本这一比例更是高达80%,是世界上第三方物流比例最高的国家和地区。我国第三方物流较西方国家落后很多,尚不足全国物流量的20%。,绝大多数物流企业都是自营物流,大型专业的第三方物流企业数目尚显不足,这是截至目前为止物流发展中最薄弱的环节,对于我国经济的发展很有影响。我国目前第三方物流收入规模大约1638亿美元,第三方物流占物流市场8.0%的份额。发达国家的实践证明,独立的第三方物流要占到社会物流的50%以上,物流产业才算成熟。对于造成我国第三方物流行业发展程度较低的原因,本文提出了几个关键性问题,主要包括:一是产业规模扩张迅速但成本高居不下,成本高的原因一方面是税负较高,另一方面是第三方物流行业广泛应用的成本管理核算方法表现不佳;二是物流法律建设滞后,造成第三方物流行业秩序混乱,国家在管理上也存在诸多不便;三是信息不对称带来市场管理混乱、风险扩大、成本进一步提高等问题,主要体现在“逆向选择”和“道德风险”这两方面;四是行业迅速发展虽然扩大了消费空间,提升了消费速度,但也在一定程度上引起了资源的浪费,造成了环境上的负担。针对上述问题,本文提出了以下对策:改进物流成本管理和核算方法,使用结合了作业价值乘数的作业成本法能够有效管理和核算成本,帮助降低成本;通过改进税收政策,降低增值税税率,增加第三方物流行业中可抵扣的增值税项目,给予适当的税收优惠政策,从而降低税收负担;完善我国第三方物流政府法律规制,加强行业标准建设,对市场准入机制进行合适的调整,从而让第三方物流行业更加规范,也便于管理;建立信息共享平台,完善监督激励制度;发展绿色第三方物流,实现产业的可持续发展。文章的创新之处在于对第三方物流行业进行成本核算分析时,使用了作业成本法。作为一种在间接成本分配上更加科学合理的成本核算方法,作业成本法在第三方物流企业中的适用性很强,能够完美解决第三方物流企业由于间接成本占比太高使用传统成本核算方法造成成本失真的问题。除此之外,作业成本法也能够帮助企业减少或是消除一些不增值作业,在核算的基础上能够帮助进行成本管理控制。在对第三方物流行业现存问题分析时,不仅从行业所处环境背景的角度进行了分析,还将行业内部存在的一些根源性问题做出了描述,通过内外部因素结合,提出更具针对性的建议和对策。选择行业外部视角时比较新颖,不仅仅是从经济大环境角度入手,还从法律规制,税收政策等多个角度进行分析。