【摘 要】
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混凝土结构的耐久性研究是最近几年科研的一个热点,其中研究得比较多的是在建筑行业和海港水工行业.该论文就是混凝土结构耐久性理论和桥梁工程相结合的一个尝试.该论文首先
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混凝土结构的耐久性研究是最近几年科研的一个热点,其中研究得比较多的是在建筑行业和海港水工行业.该论文就是混凝土结构耐久性理论和桥梁工程相结合的一个尝试.该论文首先以混凝土材料的耐久性理论为基础,论述了桥梁结构中的水分和裂缝对其耐久性的不良影响,推荐在桥面应铺上柔性防水层;接着分析了与桥面耐久性相关的如超载、桥面铺装、伸缩缝、桥面防水中出现的主要病害和处置对策;研究了桥面防水层在基面出现裂缝时和负弯矩状态下的抗拉能力,结果表明一般桥面用的柔性防水材料都能达到抗拉要求:用大型结构通用计算软件ANSYS计算分析了在各种防水层厚、弹性模量和桥面铺装层厚的一般组合情况下,单跨简支梁桥和三跨连续梁桥中的桥面防水层的极限剪应力,得出了一般桥面用的柔性防水材料的抗剪能力能够满足桥梁使用的要求;介绍了APP防水卷材全熔法(或称热粘法)以及防水涂料的施工工艺和技术细节;系统介绍了桥面防排水系统的设计原则,布置位置、施工安装等具体做法和注意事项.
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