雾霾等大气污染已经严重威胁到人们的健康,减少污染、保护环境显得十分迫切和需要。汽车尾气排放是形成雾霾的主要因素之一,喷油嘴作为汽车燃油喷射系统的重要组成部分,直接影响内燃机的燃油效率和尾气排放,一直备受关注。本文拟通过对高压共轨柴油机喷油嘴喷孔的参数设计以达到良好的喷雾效果,主要研究内容有：(1)用正交实验法规划设计一批不同喷孔参数的高压共轨喷油嘴,联系厂家生产；并利用高速摄像机、高清单反相机、喷油器实验台等设计搭建了燃油喷射实验台。(2)按实验规划对每个喷油嘴进行实验,采用高速摄像法获取喷雾宏观信息视频图像、采用专业单反相机摄影获取微观信息高清图片,获得不同工况下各种实验喷油嘴的燃油喷雾特性图像信息。(3)设计喷雾颗粒识别算法和颗粒大小度量算法,并利用MATLAB软件进行二次开发,对所有喷雾图像进行处理,获得不同工况不同喷孔结构和尺寸下的雾束和雾粒信息。(4)对实验数据进行对比、分析、归纳和总结,获得单个参数变化、几个参数变化、综合参数变化时的喷油雾化规律,为柴油机喷油嘴设计提供可靠依据。