近年来,安徽省的经济蓬勃发展,社会影响力大幅提高,区位优势凸显。周边部分高速公路交通数量急剧增长,加上高温、重载等不利因素影响,有些沥青路面通车后不久就发生推移、拥包、车辙等病害,严重损坏了沥青路面结构,使沥青路面使用性能急剧下降,其中沥青路面层间结合薄弱是其至关重要的原因之一。本论文以安徽芜合高速公路改扩建工程为研究主体。在面层间喷洒SBS改性乳化沥青粘层油,通过分析沥青路面层间结构受力,得出影响沥青路面层间受力的关键因素与粘层油粘结效果的影响因素。在此基础上,通过室内试验,主要确定了粘层油的原材料组成、洒布量范围,施工控制指标等。通过依托芜合高速公路改扩建工程现场试验段,提出了粘层油生产设备要求、制备工艺流程及控制指标、洒布施工工艺及检测方法、指标要求等。通过室内试验和工程实际应用,表明所制备的SBS改性乳化沥青层间粘结性能良好,具有优良的高温稳定性和低温抗裂性。