桥面水损害一直是影响桥梁使用耐久性的重要课题之一,而桥面防水材料与铺筑工艺又是解决桥面水损害的关键。桥面防水材料,目前国内外市场上的种类较多,其实际使用性能受外界环境因素的影响较大。本文在对国内外常用防水材料性能进行分析的基础上,选取以下几种代表性防水材料(SBS改性沥青、某品牌水性沥青基防水材料、水泥基渗透结晶型防水剂),并提出一种新的复合型防水材料SBS掺加湖沥青(TLA),综合考虑外界环境因素对防水材料实验的影响,以项目所在地的外部环境为主要参考对象,对上述防水材料进行室内材料性能试验,主要有高温性能实验、低温性能实验、抗老化试验,沥青类防水材料的组分实验及水泥基渗透结晶型防水剂的微观电镜分析实验,通过上述试验,发现湖沥青(TLA)掺入SBS改性沥青后改善了SBS改性沥青的高温性能及抗老化性能;热熔改性沥青类防水材料的干燥时间要比某品牌水性沥青基防水材料要短;水泥基渗透结晶型防水剂能有效的起到防水的作用,且具有独特的自我修复能力,缺点是不具有粘结性,抗剪强度及拉拔强度较低,现场施工时可考虑铺设一层粘结层。同时进行了路用性能实验,包括剪切实验、拉拔实验,抗施工损伤实验及抗透水性试验,通过上述实验发现,热熔沥青类防水材料的粘结性较好,相对于某品牌水性沥青基防水材料来说,常温及高温(50℃)抗剪强度、抗拉拔强度都较高。