柴油在高温燃烧时形成硫的氧化物，它以气体的形式排放到空气中影响周围的生活环境。因此柴油脱硫已是各国竞相研制的课题。在传统的脱硫工艺中，主要有加氢脱硫和非加氢脱硫两种方式，但是加氢脱硫很难脱除苯并噻吩、二苯并噻吩及其衍生物。所以非加氢脱硫引起了人们极大的关注，其中萃取耦合氧化脱硫法被认为是最具有应用前景的脱硫方式。　　 本文主要研究萃取-催化氧化脱硫体系。以苯并噻吩(BT)、二苯并噻吩(DBT)和4,6-二甲基二苯并噻吩(4，6-DMDBT)溶解在正辛烷中作为模型油。离子液体作为萃取剂和溶剂，30％(质量分数)的双氧水作为氧化剂，以钒化物作为催化剂，进行萃取/催化氧化脱硫。　　 本文的研究工作主要包括以下三个部分：　　 (1)考察了V2O5-[Bmim]BF4-H2O2体系在不同时间，反应温度，不同H2O2用量和催化剂用量对脱硫率的影响。优化反应条件为：反应温度为30℃，反应时间4 h，[n(DBT)/n(V2O5)=20]，[n(H2O2)/n(DBT)=6]，V2O5-[Bmim]BF4-H2O2体系对DBT的脱硫率可以达到98.7％，达到了深度脱硫的目的。　　 (2)合成了催化剂VO(acac)2，并运用IR光谱对催化剂进行表征。考察了在不同时间和反应温度时的脱硫率，不同H2O2用量和催化剂用量对脱硫率的影响。优化反应条件为：反应温度为30℃，反应时间2 h，[n(DBT)/n(Catalyst)=20]，[n(H2O2)/n(DBT)=5]，IL=1 mL时，VO(acac)2-[Bmim]BF4-H2O2体系对DBT的脱硫率可以达到99.6％，达到了深度脱硫的目的。　　 (3)合成了五种过氧钒配合物：[VO(O2)2(phen)]·H2O、[V2O2(O2)3(asn)3]·H2O、[V2O2(O2)3(gln)3]·H2O、Na[VO(O2)2(asn)]·H2O和Na[VO(O2)2(gln)]·H2O。采用元素分析、过氧含量测定、IR、UV-Vis和热重法对所合成的五种催化剂的组成和结构进行了表征。考察了反应时间、反应温度，H2O2用量和催化剂用量对脱硫率的影响。优化反应条件为：反应温度为50℃，反应时间2 h，[n(DBT)/n(Catalyst)=20]，[n(H2O2)/n(DBT)=6]，IL=1 mL时，[VO(O2)2(phen)]·H2O-[Bmim]BF4-H2O2体系对DBT的脱硫率可以达到98.8％，达到了深度脱硫的目的。