随着能源短缺问题的不断加剧,对于新能源以及电机再生能量的利用,是电力行业的一大热门课题。本文在交-直-交通用变频器结构的基础上,直流侧外挂逆变器作为能量回馈并网装置,将电机制动过程中产生的再生能量逆变成与交流电网电压同频反相的交流电,并加装LCL滤波装置滤除网侧高次谐波,将高质量电能稳定地回馈给电网,实现变频调速系统的节能降耗,具有重要的社会意义和可观的经济效益。本文首先对能量回馈技术的发展进行了概述,在研究了其工作原理后,建立了带有LCL滤波器的能量回馈并网逆变器数学模型。LCL滤波器以其较高的滤波性能被越来越多地应用于并网逆变器中,但作为三阶对象,其牵涉的参数较多,不易设计。针对谐振频率,总电感量和不同频段谐波抑制能力等几个方面,分析了滤波元件参数的配合取值约束原则,并在此基础上推导出滤波器三个参数的取值。同时为滤除谐振频率处的谐波,设计加入阻尼电阻,并研究了主动阻尼的实现方法替代阻尼电阻。根据闭环零极点的根轨迹分布,分析不同电流反馈量对系统稳定性的影响,提出了一种能够保证系统稳定,且高功率因数的基于逆变器侧电流闭环和电容电流前馈的并网逆变器控制策略,实现d,q轴电流解耦独立控制,完成了双闭环控制系统PI参数的设计,并采用SVPWM技术进行调制。通过MATLAB仿真软件的运行环境,建立了系统仿真模型,对控制策略及LCL参数选取的正确性进行了验证。仿真结果表明,基于逆变器侧电流闭环和电容电流前馈的直接电流控制策略具有良好的并网效果,且动静态性能稳定,同时LCL滤波器对电流高次谐波滤除效果明显,提高了并网电流质量,具有较大的实际应用价值。