卵石质地坚硬,具有抗压、耐磨耐腐蚀等特点,是一种理想的绿色建筑材料。目前,卵石作为水泥混凝土集料在建筑工程中已得到广泛应用。而将卵石作为沥青混凝土集料应用于沥青路面,却是一个全新的研究课题。本文结合四川内遂高速公路工程实际,采用破碎卵石作为沥青路面集料,分析破碎卵石在沥青路面中的应用难点,探索高性能破碎卵石沥青混合料的制备方法,研究破碎卵石沥青混合料的施工工艺,为卵石在沥青路面中的大规模应用和推广提供理论依据和技术支持。本文首先研究了不同抗剥离措施对沥青性能的影响。通过粘附性试验和接触角试验研究了不同掺量抗剥落剂对老化前后沥青与卵石粘附性的影响,通过针入度试验、延度试验、软化点试验研究了不同掺量抗剥落剂对沥青基本物理性能的影响；通过针入度试验、延度试验、软化点试验研究了不同水泥替代量对沥青胶浆的温度敏感性、低温性能、高温性能的影响,通过动态剪切流变试验研究了不同水泥替代量对沥青胶浆流变性能的影响。最终优选出抗剥落剂的最佳掺量为0.3%,水泥替代矿粉的最佳比例为1:2。然后,针对卵石与沥青粘附性差及破碎卵石沥青混合料的路用性能差的情况,采取掺加抗剥落剂,用水泥替代部分矿粉以及用石灰岩细集料替代破碎卵石细集料这三种单一或综合的抗剥离措施来改善破碎卵石沥青混合料的路用性能。通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、多次冻融试验、间接拉伸试验、三点弯曲试验、车辙试验以及四点弯曲疲劳试验评价了不同措施对破碎卵石沥青混合料路用性能的改善效果。试验结果表明：三种措施均能不同程度的提高混合料的水稳定性能、低温性能、高温性能及疲劳性能,当同时采取这三种措施后,破碎卵石沥青混合料的路用性能全面提高。最后,通过试验段的成功铺筑确定了破碎卵石沥青混合料的最佳方案为：破碎卵石粗集料+石灰岩细集料+填料(水泥：矿粉=1:2)+0.3%抗剥落剂；总结了破碎卵石沥青混合料在工程应用中的配合比设计方法及施工工艺；分析了使用破碎卵石沥青混合料为工程建设带来的经济效益。