城市个性问题是一个值得思考的问题,近年来有关城市竞争力的研究大多和城市个性有关,可以说,城市个性在一定程度上塑造了城市竞争力。论文运用新区域地理研究区域问题的框架,从分析内部力量(“地方”、“行为主体”)和外部力量(“体系”)入手,探讨了拉萨市城市个性形成的过程,在此基础上,以新区域地理学对人的能力及角色与社会结构在区域特性的形成与发展中的作用的思考为主线,强调人的能力及角色在形塑区域中的作用,也强调区域在不断发展过程中对当地人的影响。自古以来,西藏相对严酷的自然环境致使外来文化难以进入,民族文化保存的较为完整。然而,随着2006年青藏铁路的胜利通车,西藏也将由过去相对封闭的系统转为相对开放的系统,西藏地区特有的民族文化、宗教信仰会不会因为青藏铁路的开通受到威胁?西藏自治区首府拉萨的神秘的印象会不会受到影响?有鉴于此,论文在详细地查阅了新区域地理相关文献及对各种思潮的把握上,通过对拉萨市“地方”、“行为主体”、“体系”的分析,以及对拉萨市城市个性威胁因素全球化、西部大开发、青藏铁路的认识,认为拉萨市城市个性的维护和发展对拉萨市今后的发展至关重要。论文在系统总结了拉萨市城市个性形成的地方因素、行为主体因素、体系因素和面临的三大困境基础上,试图提出拉萨市城市个性维护与发展的思路和对策。全文分为四部分:第一部分首先阐述了课题研究的背景及意义,进而归纳了国内外学者关于城市个性问题的研究,分别从宏观、中观、微观角度加以归纳;其次,对相关概念和基础理论加以说明,分别对城市个性和新区域地理的概念加以界定并交待了新区域地理形成发展的相关思潮;最后,突出了本文的新区域地理研究视角;第二部分首先归纳出拉萨市城市个性的特征;其次,按照新区域地理地方、行为主体和体系的框架分析了影响拉萨市城市个性形成的内部因素和外部因素,认为内部因素地方和外部因素体系共同作用于行为主体,行为主体反过来又通过自己的行动对地方和体系施加影响。第三部分提出拉萨市城市个性发展的现实困境,分别是全球化、西部大开发、青藏铁路;第四部分在前三部分研究的基础上,从积极维护城市个性发展的意义上,寻找推动拉萨市城市个性维护与发展的原则和措施。